bob.com

 

bob.com

🆎👓🐒     

bob.com

“海底地形崎岖,海况条件比较复杂,海底采矿装备不仅需要在这样的环境中来去自如,还要具备开采和收集能力,并且能有效地回收,这其中的每一个环节,都要经过海试的考验。”此次海试首席科学家、上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院教授杨建民9日介绍说,长期以来,深海采矿在国际上存在三大技术难题:一是矿区海底地形异常复杂bob.com,装备安全行进困难;二是深海矿产赋存形式与物理特性复杂多样,高效开采收集困难;三是深海重载作业装备在海上风浪条件下,安全布放回收困难。

据介绍,“开拓二号”的研发,共实现了国内同类研究的6个“突破”:首次实现深海重载作业采矿车布放作业水深突破4000米大关,达到4102.8米,并获得了大量多金属结壳、多金属结核等深海矿产样品;首创深海复杂海底地形高机动行进技术,实现30度以上陡峭海山、深海稀软沉积物等各种复杂海底地形的安全、稳定行进;首创深海多矿类复合钻采技术,实现对多金属结壳、多金属结核等不同类型矿石高效开采与收集。

首创深水重载作业智能精细控制技术,形成作业路径智能规划、跟踪与避障能力,实现深水厘米级精准定位;首创非金属缆深海重载布放回收技术,实现4100米水深重载装备布放回收,安全工作负载等指标位居国内前列;创新深海环境扰动监测评估技术,采矿车还搭载了环境监测系统,对海底羽状流生成扩散、水下作业噪声等环境影响情况进行了全面监测与评估,为我国深海矿产资源勘探与绿色环保开采提供了珍贵的一手材料和数据。

“‘开拓二号’海试是系统级项目,考验的不仅仅是采矿车在深海高压环境下的性能,对重载作业布放回收系统也是重大挑战。采矿车、光电复合缆和绞车没有经过实海验证,面临着很多不确定性。”团队成员、上海交大船舶海洋与建筑工程学院副教授刘明月说bob.com,在海试过程中,上海交大师生三代“船海人”通过多学科合作突破了一个又一个难题。

🤺(撰稿:怀蕊露)

本文来自网友发表,不代表本网站观点和立场,如存在侵权问题,请与本网站联系。未经本平台授权,严禁转载!
展开
支持楼主

26人支持

阅读原文阅读 8896回复 4
举报
    全部评论
    • 默认
    • 最新
    • 楼主
    • 劳健蓓😾LV4六年级
      2楼
      [网连中国]多地将电子烟纳入控烟“黑名单”,最高罚款三万元
      2024/07/10   来自新余
      2回复
    • 🤷蒲蓓锦LV8大学四年级
      3楼
      代表履职监督 村民省心放心(连线地方人大)🔜
      2024/07/10   来自松江
      0回复
    • 卓茂寒❡LV2幼儿园
      4楼
      苏菜:散装的口味,统一的中华老字号🧙
      2024/07/10   来自湘阴
      4回复
    • 史雁斌LV4大学三年级
      5楼
      健康家电成为家电板块关注点🎳
      2024/07/10   来自吴江
      0回复
    • 匡平永🗡⏩LV6大学三年级
      6楼
      新华社熊丰:平安中国背后的担当与坚守👽
      2024/07/10   来自濮阳
      2回复
    • 柯蝶梦LV7大学四年级
      7楼
      音乐史诗《长征组歌》唱响杭州🐊
      2024/07/10   来自滕州
      回复
    你的热评
    游客
    发表评论
    最热圈子
    • #正定“深夜食堂”烟火气十足!食客:既有家乡的味道也有他乡的陪伴#

      唐乐娇

      8
    • #伊朗外长批评美筹划“反伊峰会”#

      庾贝爽

      7
    • #何以中国|打卡顺义新城滨河森林公园#

      闻玛全

      9
    • #重庆出租车快还是战斗机快?

      方枝佳

      7
    热点推荐

    安装应用

    随时随地关注bob.com

    Sitemap
    正在加载